Метод Колуна. и другие байки - Валерий Мирошников
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
– То есть масло подорожало потому, что… – усиленно кумекали бабушки
– Потому что так изначально было задумано, – подтвердил Колун. – Страна, подсевшая на импортное продовольствие – это бык с кольцом в носу. Силы много, а сделать ничего не может – куда поведут за кольцо, туда и пойдет, хоть на бойню. Нас заманивали дешевым импортом, чтобы погубить наше сельское хозяйство, но теперь уже кольцо вдето, и их вчерашние убытки из-за демпинговых цен мы должны компенсировать по сегодняшним монопольным ценам. Это же их деньги, нам их только подержать дали.
– А государство-то куда смотрит? – ахнули бабушки.
Машида-опа посмотрела на товарок строго:
– Эх! Те, кто маслом торгуют, всегда найдут, где подмазать. Как говорится: самые выгодные капиталовложения…
– В человека! – вздохнули бабушки.
– А делать-то что теперь? – спросили Колуна.
– Сажать картошку. Никогда еще семья с большим огородом от происков транснациональных корпораций не погибала.
Колун собрался уходить, но тут подошел участковый:
– О чем это вы тут наше правительство обсуждали?
– Мы пришли к выводу, что правительство много делает, чтобы заморозить цены на самом высоком уровне! – рассмеялся Колун.
– Да как вы можете?! – рассердился участковый. – Правительство, не покладая рук, совещается. Бьется с ценами, как со Змеем Горынычем: одну голову рубит – две вырастают. Все делает, чтобы народ успокоить до Нового года.
– До Нового года народ побузит и устанет, цены останутся на новом уровне – как и хотели дяденьки из-за бугра. Так на кого же наше правительство работает?
– Все, Колун, ты доболтался. Я тебя арестовываю на 15 суток за нарушение общественного порядка.
Старушки хотели было возмутиться, но Коля их успокоил:
– А что? Покормлюсь полмесяца за казенный счет.
И пошел с участковым.
4. Системная ошибка в строительстве пирамид
Вы скажете, что так не бывает: не сажают мелкого хулигана в одну камеру с депутатом и бизнесменом. И, вообще, депутаты у нас дома в мягком кресле со своими уголовными делами знакомятся. Ну, может, автор немного преувеличил и приукрасил для занятности изложения. Это его авторское право: баять красно и получать напрасно – когда наличностью, когда по личности.
В общем, попал Колун в одну камеру с Мавроди и Мамонтовым.
А у них там спор кипит не на шутку – того и гляди, чубы трещать начнут.
– Чем твоя пирамида отличается от моей? – кипятится создатель «МММ», – Дольщиков-то ты кинул, квартиры им не дал.
– Ты ничего и не собирался людям возвращать, а я просто не рассчитал средства, – отвечает глава строительной фирмы.
– Не рассчитал, сколько взять, чтобы не попасться! – сказал Мавроди и тут же взял минутный перерыв, чтобы подержаться за подбитый глаз.
– О чем сыр-бор? – спросил Колун у потиравшего кулак Мамонтова.
– Он считает, что предприниматель ничем не отличается от мошенника. Типа, цель у них одна – взять побольше, отдать поменьше.
– А это не так?
– Конечно, нет. Если мошенник деньги за квартиры в строящемся доме собирает, он только фундамент закладывает, чтобы вид сделать, а предприниматель – все девять этажей. Ну, восемь, если денег не хватает.
– А если семь этажей построит, он уже мошенник? – спросил очухавшийся Мавроди.
– Ну… если семь, – протянул Мамонтов, – если семь – то предприниматель.
– А если один?
– Мошенник!
– А если шесть?
– Предприниматель!
Колун с удовольствием смотрел за этой баталией и ждал цифры «четыре».
Наконец, торжествующий Мавроди, спросил:
– А если четыре этажа построил, кто же он – мошенник или предприниматель?
Но практик Мамонтов даже не заметил подвоха:
– Если мошенник, то дурак – зачем столько строить? Если предприниматель, то тоже дурак – даже до половины не дотянул.
Колун улыбнулся и сказал Мамонтову:
– Человек-то вы хороший, а начальник – плохой.
– Сам знаю, – огрызнулся Мамонтов. – Меня эти пройдохи-замы вокруг пальца сто раз обвели, а пострадали люди.
– Не надо вам было в начальники ходить.
– Может, и не надо. Ты лучше скажи, как дольщикам жилье вернуть?
Колун ответил, даже не задумавшись:
– Да им не дома нужны, а работа.
– Как это? – удивленно уставились на него Мавроди и Мамонтов.
– Дольщики домов делятся на два вида: те, кому нужно жилье, и те, кому надо вложить избыточные деньги.
– Ну и?
– Те, кому надо вложить деньги – это собственно инвесторы, они должны нести риск свой наравне с застройщиком. Про них я не говорю.
– А те, кому нужно жилье?
– Они уже так намыкались по чужим квартирам, что готовы на все, чтобы наладить нормальную жизнь.
– Да не тяни кота за хвост! – вскричал Мамонтов. – Говори!
– У них нет квартиры, а есть, скажем, пол-квартиры. Жить в ней нельзя, но продать можно – за полцены. Кто-то другой сможет вложиться и достроить. А на вырученные деньги неудачливые дольщики построят дома в деревне, там они гораздо дешевле, там земля дешевле – выдать каждому по гектару, пусть сажает сад, роет пруд – живет как человек.
– А работа-то здесь при чем? – напомнил Мавроди.
– Люди не едут в деревню по единственной причине – там нет работы, невозможно заработать себе на жизнь. А если им дать работу, приносящую хороший доход – они с удовольствием поедут, будут жить на свежем воздухе.
– Так какую же им работу придумать?
– Выращивать продукты, чтобы кормить депутатов Госсовета экологически чистой морковкой, огурчиками домашнего соленья, помидорами с куста – вместо той пластмассы, что продают в наших супермаркетах. Я думаю, столовая Госсовета вполне может заключить с ними договор на 10—15 лет, и платить за экологически чистые продукты депутаты будут с удовольствием. И всем будет хорошо.
– Но смогут ли горожане вырастить продукты? – обеспокоился Мамонтов.
– Наши горожане в 90-х годах на шести сотках выращивали 90% картофеля, 70% овощей в стране. А если кто и не умеет – соседи помогут, они сдружились за время мытарств. Главное – гарантированный сбыт.
Мамонтов обнял Колуна:
– Молодец! Как же я раньше не догадался!
В это время зашел участковый:
– Николай Кондратьев! Вы свободны. С вещами на выход.
– Да я без вещей, – отметил Колун. – Потому и свободен.
– Вообще-то… – замялся конвойный, – … вас просили зайти к президенту. Машина у ворот.
– К президенту так к президенту. Жена не ждет, ругаться не будет.
5. Транспортный коллапс как пробка в голове
Президент встретил Колуна радушно, с ним вообще легко, с нашим президентом.
– Наслышан о вашей необычной философии, хотел посоветоваться.
– Ну, у вас советников, наверно, пруд пруди, – засмеялся Колун, располагаясь. – Зачем же еще один?
– В том-то и дело. Мои советники – они хорошие люди, умные, образованные, но они всегда опаздывают. Когда они нужны – они всегда в пробке. Как вы думаете, можем мы что-то сделать с пробками на дорогах?
В кабинет ввалился запыхавшийся референт:
– Извините, господин президент. Пробки.
– Вот видите, – повел бровью президент.
– Вижу.
Колун задумался. Автомобиля у него не было, работал он рядом с домом, так что общественным транспортном почти не пользовался, поэтому о проблеме транспортного коллапса имел довольно смутное представление.
– А в чем, собственно, дело?
– Дело в том, – утирая со лба пот, говорил референт, – что рост дорожной сети отстает от темпов роста числа автомобилей. Причем в несколько раз. Благосостояние народа увеличилось…
– Хм! – не удержался Колун.
– Ну, хорошо! Потребители нахватали кредитов, и те машины, которые должны были появиться в городе только через десять лет, уже ездят по дорогам. Теперь мы берем кредиты, чтобы строить дороги, но это не только гораздо дольше, но…
– Но? – Колун не выдержал затянувшейся паузы.
Референт посмотрел в глаза президенту и твердо закончил фразу:
– Эта проблема не решаема в принципе. В центре города дороги строить просто негде. Город уже сложился, сложился в другое время, для других реалий. Улицы узкие, их не расширить без сноса зданий, но сносить здания – это снова затраты, ведь их надо выкупать вместе с землей, а земля в центре дорогая. Это замкнутый круг. К тому же, если проезжую часть мы можем класть по ночам, не прерывая движения, то, начиная строить двухуровневую развязку, мы вынуждены надолго прерывать движение, усугубляя имеющиеся проблемы. Тупик полный. Есть фирмы, предлагающие надстраивать над дорогами второй ярус без остановки движения, на висячих подмостях, это в принципе выход, но для полного решения транспортных проблем столицы потребуются десятки, если не сотни миллиардов.
– Видите, какая проблема? – обратился президент к Колуну. – Знаете, я готов дать миллиард тому, кто решит проблему хотя бы за 10 миллиардов.